Benjamin 
Les silent bloc pièce ultra connue par les amateurs de mécanique, mais comment sont ils fabriqués ? pourquoi une différence de dureté peut être cruciale sur une auto ? Quels sont les matériaux utilisés ?
Lire la suiteLes silent bloc – leur matières – duretés – rôles … la dure vie d’un silent bloc !
Le chemise, élément qui peut apparaître comme l’un des moins techniques du moteur et pourtant c’est la base. Découvrez dans cet article ses secrets, matières, fonderie, disposition…
Faites vous une réelle idée ainsi vous pourrez comparer.
La soupape est un élément clé du moteur, mais aujourd’hui dans le monde de l’auto sportive on trouve tous les types de soupapes. Soupape forgée, Nimonic, Acier, Titane… On choisit tel ou tel matériau car la légende raconte que…mais au final on ne sait pas vraiment pourquoi, quelles sont les avantages, ou les différences entres soupapes forgées, austénitique, nimonic..
Découvrez les secrets des soupapes dans cet article
Lire la suiteLes soupapes forgées, nimonic, acier ? Différences ? Avantages ? ou pas…
Bozian Racing, rien que ce nom évoque la période faste des Groupe B, les frères Jacky et Arthur Bozian passent la main en 2008 à Marc Vallicionni et Bruno Besset ingénieur chez Bozian depuis 1995
Alors aujourd’hui, Bozian racing fait quoi exactement ?
Lire la suiteVisite chez Bozian Racing – Préparateur de métier
Le refroidissement d’un moteur est très important pour son fonctionnement, surtout quand l’auto prends un peu d’âge…
Intéressons nous à un moteur très connu du milieu Renault, le 1600, le 1600cm3 qui équipe les A310 4Cyl, les A110 1600s, R12 Gordini, R17 Gordini
Quelle pompe à eau faut il ?
Lire la suitePompe à eau moteur R12 Gordini – A110 – R17 laquelle choisir ???
Lire la suiteCoussinet de bielle trimetal que faut il savoir ? Avantage du trimétal ?
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