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FR Renault 5 Turbo — Manuel de Réparation Officiel
MR221 • Moteur C7K Turbo 1 397 cm³ • 160 ch DIN • Garrett T3 • Édition Juin 1980
Garrett T3 160 ch DIN 1 397 cm³ Bosch K-Jetronic Manuel complet — Juin 1980
Présentation du manuel de réparation Renault 5 Turbo
Le manuel de réparation Renault 5 Turbo MR221 (réf. 7701446803) est le document d’atelier officiel édité par Renault en juin 1980 pour la R5 Turbo (R8220). Il intègre l’ensemble des données mécaniques et carrosserie pour le moteur 840-730/C7K suralimenté par injection Bosch K-Jetronic et turbocompresseur Garrett T3, développant 160 ch DIN. Ce document de référence traite des réglages spécifiques du turbo, du circuit d’alimentation et de refroidissement propres à la première génération de la Renault 5 Turbo.
Complément indispensable au guide de l’atelier, le MR221 couvre l’embrayage, la boîte 5 rapports type 369, les trains roulants et le système de freinage. Il accompagne les pièces de rechange R5 Turbo disponibles sur notre site pour mener à bien une restauration complète du modèle R8220 de 1980 à 1986.
Caractéristiques techniques générales
Référence du manuel
| Numéro de notice | 7701446803 |
|---|---|
| Reference | MR221 |
| Date de publication | Juin 1980 |
| Modèle concerné | Renault 5 Turbo — Moteur 840-730 C7K (R8221) |
| Période de production | 1980 – 1986 |
Manuel de réparation intégral
CONTENU DU MANUEL DE RÉPARATION
| Moteur et alimentation | Réglages & dépose | Système de freinage | Circuit complet |
|---|---|---|---|
| Allumage & circuit électrique | Câblage & calage | Turbocompresseur | Garrett T3 |
| Embrayage & boîte de vitesses | Type 369 – 5 rapports | Injection K-Jetronic | Réglages Bosch |
| Train avant & arrière | Suspension & géométrie | Carrosserie | Accessoires & équipement |
CARACTÉRISTIQUES MOTEUR C7K TURBO
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Moteur | 840-730 / C7K (code 8221) |
| Cylindrée | 1 397 cm³ |
| Alésage × Course | 76,00 × 79,00 mm |
| Puissance | 160 ch DIN |
| Turbocompresseur | Garrett T3 – A/R 0.36 |
| Injection | Bosch K-Jetronic |
| Boîte de vitesses | 5 rapports – type 369 |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Pneus avant | 1,7 bar |
| Pneus arrière | 2,0 bar |
| Huile moteur | 20W50 — 4,5 L |
| Refroidissement | 50/50 glycol |
| Vidange | 7 500 km |
Documents techniques complémentaires Renault 5 Turbo
Pour compléter ce manuel, retrouvez l’ensemble de la documentation technique Renault 5 Turbo disponible sur le site :
| Injection K-Jetronic R5 Turbo | Notice technique R5 Turbo 2 |
| Notice de mise à jour Renault 5 Turbo | Livret de bord R5 Turbo |
| Réglage suspension train avant/arrière | Guide des silent blocs de triangle |
Pour une restauration complète du moteur 840-730/C7K, retrouvez également les coussinets de bielle R5 Turbo trimétal, les durites silicone R5 Turbo et le support moteur R5 Turbo disponibles en stock.
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