FR 
EN 
Pochette de joint R5 Alpine Turbo – Renault 5 Alpine
89.00 €
En stock
Pochette de joint R5 Alpine Turbo – Renault 5 Alpine
Cette pochette de joint est spécialement conçue pour les moteurs Cléon-Fonte 1397 cm³ type 840‑725, 840‑726 ou C6J, montés sur les Renault 5 Alpine atmosphériques et turbocompressées. Ce kit joints moteur 840‑725 reprend l’ensemble des éléments nécessaires à une réfection complète, en respectant les spécifications d’origine Renault.
Que ce soit pour un usage routier ou en compétition, nos joints moteur Cléon‑Fonte 1397 cm³ assurent une parfaite étanchéité, sans adaptation.
La pochette comprend :
-
Tous les joints moteur haut et bas
-
Alésage d’origine : 76 mm
-
Épaisseur du joint de culasse : 1,6 mm
-
Références Renault : 7701461244, 7701461245, 7701457561
✅ Pochette fabriquée par Glaser – Victor Reinz, leader mondial des joints pour moteurs légers.
Frais de port inclus dans le prix.
Spécifications Techniques Pochette Métrologie
Composition de la pochette de joints
- Joint de culasse : 7701036764 / 6001001042
- Joint carter de distribution : 7701349469
- Joint spi vilebrequin : 7703087080 (80x100x13)
- Joint spi arbre à came : 7703087104 (30x42x8)
- Joint embase de chemise
- Joint cache culbuteur : 6001000550
- Joint carter d'huile : 7700564792 - 7700564793
- Demi lune carter d'huile : 0852937800 / 7700564813
- Joint collecteur admission : 7700617869 / 7701036764
- Joint collecteur échappement : 7700617412 / 7701036765
- Joint de bride d'échappement : 6001001594
- Joint plaque fermeture culasse : 7704000274
- Joint puits de bougie : 7700617862
- Cale joint : 7704001501
- Joint pompe à essence : 7701348905 / 7701348024
- Joint pompe à eau : 7704000229 / 7704000289
- Joint plaque pompe : 7704000275
- Joint modine : 7703061090
Cylindrée
- Alésage : 76.00 mm (+0.04 mm)
- Dépassement des chemises : entre 0.02 mm et 0.09 mm
- Écart maximal entre deux chemises voisines : 0.04 mm
- Montage impératif : en escalier
Hauteurs de culasse
- Moteur 840-725 : 79.3 mm
- Moteur 840-726 et C6J750 : 79.8 mm
- Certaines culasses C6J750 : 79.30 mm
Joints & serrage
- Déformation maximale du plan de joint : 0.05 mm
- Couple de serrage conseillé : 7 m.daN
Arbre à cames
- Diamètre des portées : 38 mm (-0.05 / -0.075 mm)
- Jeu longitudinal à la bride : 0.06 à 0.11 mm
Culasse
- Guide de soupape : intérieur 8 mm / extérieur 13 mm
Vilebrequin
- Diamètre tourillon : 54.795 mm (+/- 0.01 mm)
- Diamètre maneton : 43.98 mm (-0 / -0.02 mm)
- Jeu latéral : 0.05 à 0.23 mm
Piston
- Diamètre nominal axe de piston : 20 mm
- Diamètre intérieur axe de piston : 12 mm
- Longueur de l'axe : 64 mm
- Hauteurs de segments : 1.75 / 2.00 / 4.00 mm
Vous pouvez consulter, télécharger et partager notre fiche métrologie R5 pour faire vos relevés de cotes.
Conseils réfection moteur R5 Alpine - R5 alpine turbo
Le moteur Cléon type 840, monté notamment dans les Renault 5 Alpine et R5 Alpine Turbo, présente quelques spécificités.
La métrologie doit être réalisée et conforme aux cotes, mais ce n’est pas tout.
Mespiecesauto est un véritable refabricant de pièces pour autos anciennes et sportives depuis 2007.
Nous n’agissons pas en simple revendeur : notre mission est la rétro-ingénierie.
Les étapes de refabrication sont longues et exigeantes. Nous possédons une large base d’archives,
notamment sur le moteur de R5 Alpine et Alpine Turbo, dont les dessins techniques d’origine,
ce qui nous permet de refabriquer des pièces conformes. Des campagnes d’essais sont menées
afin d’obtenir une pièce au plus proche de l’origine pour votre Renault 5 Alpine.
Exemples de pièces refabriquées :Joint de culasse & spécificités du moteur Cléon type 840 (R5 Alpine / R5 Alpine Turbo)
Points impératifs à contrôler
Pourquoi choisir Mespiecesauto ?
