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EN Notice technique officielle • Réseau Renault • Moteur R5 Turbo 2
Renault 5 Turbo 2 — Notice Technique Officielle
Juin 1980 • Présentation au réseau de la Régie Renault • Moteur C7K (code 8221) • 160 ch DIN
C7K 8221
160 ch DIN
Garrett T3
K-Jetronic
Édition Juin 1980
Présentation de la notice technique R5 Turbo 2
La notice technique R5 Turbo 2 est le document officiel édité par la Régie Renault pour présenter au réseau de concessionnaires et mécaniciens agréés les particularités techniques du moteur C7K code 8221, propre à la seconde génération du Renault 5 Turbo. Ce document constitue la référence de formation interne Renault pour l’ensemble des intervenants chargés de la maintenance et de la réparation de la R5 Turbo 2, en couvrant les spécificités de son système d’injection K-Jetronic, de son circuit électrique et de ses organes mécaniques.
Contrairement au manuel de réparation MR221, cette notice technique présente sous forme synthétique les points clés différenciant la R5 Turbo 2 des versions antérieures : alimentation, distribution, train arrière, freinage et embrayage. Elle est indispensable à tout mécanicien souhaitant comprendre les particularités du moteur R5 Turbo 2 avant toute intervention.
Caractéristiques techniques du moteur R5 Turbo 2
Référence du document
| Type de document | Notice technique réseau Renault |
| Éditeur | Régie Renault — Direction technique |
| Date d’édition | Juin 1980 |
| Type moteur | 840-730 / C7K (code 8221) |
| Modèle concerné | Renault 5 Turbo 2 |
Notice technique intégrale
Contenu de la notice technique
Cette notice couvre l’ensemble des particularités techniques propres au R5 Turbo 2, organisée par grands systèmes :
| Système | Points couverts |
| Moteur et injection | C7K 8221 • K-Jetronic • Turbocompresseur Garrett T3 • Particularités vs R5 Turbo 1 |
| Électricité | Schéma électrique spécifique R5 Turbo 2 • Faisceaux • Capteurs injection |
| Boîte de vitesses | Type 369 • Rapports • Lubrification et maintenance |
| Train arrière & suspension | Géométrie spécifique • Réglages • Silent blocs et triangles |
| Embrayage | Commande hydraulique • Garniture • Jeu aux pédales |
| Freinage | Circuit hydraulique • Étriers • Disques et réglages |
Fiche technique — Renault 5 Turbo 2
| Paramètre | Valeur |
| Type moteur | 840-730 / C7K (code 8221) |
| Alésage | 76,00 mm |
| Course | 79,00 mm (79,15 mm sur C7K) |
| Turbocompresseur | Garrett T3 — A/R 0.36 |
| Injection | Bosch K-Jetronic |
| Puissance | 160 ch DIN |
| Boîte de vitesses | 5 rapports — type 369 |
C7K 8221
160 ch
Garrett T3
K-Jetronic
1 397 cm³
369 — 5 rap.
Documents techniques complémentaires R5 Turbo
Pour compléter cette notice technique, retrouvez l’ensemble de la documentation R5 Turbo disponible :
Pour l’entretien et la préparation de votre R5 Turbo 2, retrouvez le support moteur R5 Turbo Shore 80, les durites silicone R5 Turbo 2 et les coussinets bielle trimétal R5 Turbo disponibles en stock.
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