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Kit bague arbre à cames R5 turbo 0855569100 0855569000
90.00 €
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bague arbre à cames R5 Turbo
Kit de 4 pièces comprenant :
2 bagues extérieures diamètre extérieur 41.6mm (hors serrage)
2 bagues intérieures diamètre exterieur 41mm (hors charge)
Référence origine 0855569100 0855569000
Les bagues sont déjà pourvues des perçages évitant une opération longue et fastidieuse
Ces bagues sont en côtes finies et ne nécessite pas de réalésage en ligne
Prix pour le kit de 4 bagues livrées
Metrologie
Métrologie
Le diamètre extérieur des bagues (hors charge) est de 41,60 mm et 41,00 mm.
Le diamètre intérieur obtenu une fois montées (sous charge) est de 38,00 mm.
Le serrage recommandé au montage est de 0,1 mm, mais cette opération doit impérativement être réalisée par un rectifieur professionnel.
Ce dernier devra contrôler :
-
le jeu fonctionnel,
-
l’alignement de l’arbre dans le bloc.
Nous avons choisi de livrer des bagues finies, car celles que nous avions en modèle étaient des bagues neuves d’origine, elles aussi déjà usinées.
Certes, le Manuel de Réparation indique qu’un réalésage est requis, mais cela semble davantage concerner une mise au jeu précise au centième qu’un véritable alésage structurel des bagues.
À noter : certains jeux de bagues d’arbres à cames pour R5 Turbo sont vendus comme semi-finis. Or, après rectification, l’état de surface est souvent médiocre. Ces bagues sont en réalité des coussinets de bielle enroulés, ce qui les rend très délicats à rectifier proprement.
Conseils
Conseil
Avant tout remontage, il est essentiel de contrôler l’état des bagues d’arbres à cames.
Les moteurs Cléon sont connus pour des chutes de pression d’huile au niveau des paliers d’arbre à cames.
Prenez le temps de vérifier ces éléments : c’est une cause fréquente d’usure prématurée, et un simple contrôle peut prévenir des dégâts coûteux.
