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Peugeot 309 GTI 16

Pièces Peugeot 309 GTI 16

Spécialiste des pièces Peugeot 309 GTI 16, Mespiecesauto développe depuis près de 20 ans une expertise particulière dans leur refabrication fidèle à l’origine : pièces moteur, châssis, freinage, transmission et refroidissement.

Conseils techniques, conformité et qualité sont au cœur de nos projets de refabrication pour Peugeot 309 GTI 16

Aide au choix & Conseils

La rénovation, la préparation ou le diagnostic d’un moteur XU9J4 de 309 GTI 16 demande une bonne compréhension de ses spécificités : compatibilité des pièces, niveau de préparation, contraintes de montage et causes possibles d’avarie.

Contactez-nous avec vos questions et vos objectifs. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider à choisir les pièces adaptées à votre projet.

Peugeot 309 GTI 16

Lancée en 1989, la Peugeot 309 GTI 16 est la version la plus affûtée de la gamme 309. Elle reprend le fameux XU9J4 1 905 cm³ à 16 soupapes de la 405 Mi16, ici installé dans une caisse près de 200 kg plus légère.

Fort de 160 ch à 6 500 tr/min, ce moteur rageur offre des performances de haut vol : 217 km/h en pointe et le 0 à 100 km/h en 7,7 secondes. La version catalysée, à partir de septembre 1992, descend à 148 ch.

Trains roulants raffermis, barre antiroulis arrière majorée, pneus en 195/55 R15 : son châssis est resté célèbre comme l’un des plus efficaces de sa génération, souvent cité en référence face aux meilleures GTI de l’époque.

Discrète et produite à seulement 5 895 exemplaires jusqu’en juillet 1993, la 309 GTI 16 est longtemps restée dans l’ombre de la 205 GTI, dont elle partage une grande partie de la mécanique.

Elle est aujourd’hui l’une des youngtimers les plus recherchées des connaisseurs, appréciée pour son moteur brillant, son efficacité et sa rareté.