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Fiche d’Homologation Alpine A310 V6 Groupe 4 Phase 2

Passeport Technique Homologué FIA — Groupe 4 Phase 2 (évolution)

GROUPE 4 FIA PHASE 2 MOTEUR PRV V6 2849 cm³

Présentation de la fiche d’homologation

The fiche d’homologation Phase 2 de l’Alpine A310 V6 enregistre les évolutions apportées au PTH initial pour la saison 1981. La modification principale porte sur la cylindrée du moteur PRV portée à 2 849 cm³ par augmentation de l’alésage, permettant une puissance accrue et une meilleure couple à bas régime — des atouts décisifs sur les routes de rallye.

Cette évolution a permis à l’Alpine A310 V6 de rester compétitive face aux nouvelles générations de voitures de rallye, tout en conservant les qualités dynamiques reconnues de la carrosserie polyester et l’architecture moteur central arrière.

Chiffres clés

2 849
cm³ V6 PRV alésé
Moteur évolué
180
ch en série évo
Puissance Phase 2
940
kg allégé
Poids Phase 2
1981
évolution PTH
FIA Phase 2

Référence du document

Compatible engine Alpine A310 V6 — PTH Groupe 4 Phase 2
Marque Alpine / Renault
Modèle A310 V6 Phase 2
Groupe FIA 4 (évolution)
Date 1981
Organisme FIA
Moteur PRV — 2 849 cm³ (alésé)
Évolution Cylindrée portée à 2 849 cm³

Fiche d’homologation intégrale

Évolutions Phase 2 par rapport à Phase 1

Caractéristique Phase 1 Phase 2
Cylindrée 2 664 cm³ 2 849 cm³ (+185 cm³)
Bore 88 mm 91 mm
Puissance 150 ch ~180 ch (+20%)
Poids 970 kg 940 kg (allégé)
Alimentation 2 carburateurs double corps Carburateurs racing évolués
Suspension Standard Gr. 4 Géométrie révisée
Freins AV Ø 275 mm 285 mm (ventilés)
POINTS CLÉS
Groupe 4 FIA Phase 2
Moteur PRV évolué
Cylindrée 2 849 cm³
Config. V6 à 90°
Puissance ~180 ch
Poids min. 940 kg
Bore 91 mm
Période 1981 – 1984

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