Radiateur Renault 5 Alpine turbo – Aluminium – 840-726 C6J
192.00 €
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Ce radiateur en aluminium haute performance est conçu pour les Renault 5 Alpine Turbo équipées des moteurs 840‑726 et C6J. Il remplace directement le radiateur cuivre d’origine réf. 6001001843 et offre un refroidissement nettement supérieur, idéal pour la restauration, la fiabilisation ou un usage intensif.
Pourquoi choisir un radiateur aluminium ?
- Dissipation thermique améliorée : l’aluminium évacue mieux la chaleur, stabilise la température et limite les risques de surchauffe.
- Résistance à l’encrassement : beaucoup plus durable que les radiateurs cuivre d’origine, souvent colmatés après 30–40 ans.
- Montage plug & play : aucune modification, compatible avec les fixations et durites d’origine.
- Poids réduit : plus léger que le cuivre, réduisant la charge à l’avant du véhicule.
Compatibilité
- Renault 5 Alpine Turbo (1981–1984)
- Moteurs : 840‑726 / C6J
- Remplacement direct OEM : 6001001843
- Compatible véhicules d’origine et configurations fiabilisées
Dimensions du faisceau
| Largeur | 550 mm |
| Hauteur | 270 mm |
| Épaisseur | 40 mm |
Caractéristiques techniques
| Matériau | Aluminium (haute dissipation thermique) |
| Type de montage | Plug & Play – aucune modification nécessaire |
| Moteurs compatibles | 840‑726 / C6J |
| Référence OEM remplacée | 6001001843 |
| Usage recommandé | Restauration, route, fiabilisation, roulage intensif |
Pourquoi nos refabrications ?
Avec plus de 20 ans d’expérience en rétro‑ingénierie Renault Sport, nous reproduisons des pièces fiables et éprouvées, en respectant les cotes, contraintes et tolérances d’origine. Ce radiateur fait partie des
éléments essentiels pour fiabiliser une R5 Alpine Turbo, en particulier lors de conduites dynamiques ou par forte chaleur.
Pour comprendre les différences entre un radiateur cuivre d’origine et un modèle tout aluminium, consultez notre article technique :
Radiateur aluminium ou cuivre : échange thermique, encrassement, efficacité








