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Alpine GTA V6 Turbo reinforced head gasket
240.00 €
Pair of reinforced head gaskets for the Alpine GTA V6 Turbo,
custom made with a choice of thickness allowing the cylinder head to be machined
Available thicknesses: 1 – 1.2 – 1.4 – 1.6 – 1.9 – 2.5 mm
Price includes shipping
Lors du remontage de vos joints, pensez bien entendu à faire une métrologie du dépassement de chemises. Et surtout, si possible, nettoyez vos embases de chemises : les dépôts qui s’y accumulent sont une des maladies du moteur PRV, et la corrosion qu’ils entraînent rend parfois les blocs inutilisables. C’est le moment de faire le grand ménage.
Frequently asked questions
Puis-je rectifier une culasse de moteur PRV ?
Dans l’absolu non… mais en réalité oui, car nous avons la solution : nous fabriquons ces joints sur mesure, ce qui permet de récupérer votre rapport volumétrique après rectification. Vous pouvez donc rectifier presque à votre guise votre culasse de moteur PRV.
Puis-je monter un de vos joints à anneau séparé sur mon Alpine GTA V6 Turbo ?
Techniquement, c’est possible — mais c’est assez peu cohérent. La première pièce qui risque de poser problème est la chemise d’origine en fonte à graphite lamellaire, qui risque de fissurer avant le joint. Il est donc plus logique de faire l’inverse : investir d’abord dans un jeu de chemises en fonte GS700, puis éventuellement, dans un deuxième temps, dans un joint à anneau séparé. C’est beaucoup plus cohérent dans ce sens.
Êtes-vous capables de fabriquer un joint de culasse sur mesure pour mon Alpine GTA ou GTA V6 Turbo ?
Oui, nous réalisons des joints totalement sur mesure, y compris sur plan. Pour votre Alpine GTA V6 ou V6 Turbo, nous pouvons réaliser un diamètre à la demande ainsi qu’une épaisseur à la demande. Contactez-nous pour ce faire.
