par Benjamin | Fév 10, 2019 | Non classé
L’auto ancienne étant à la mode depuis quelques années nous voyons fleurir beaucoup de refabrications ici et là, par des professionnels tout juste établit parfois. Mais comment refabrique t on une pièce automobile ? Quelles sont les règles ? Refaire est ce...
par Benjamin | Jan 28, 2019 | mespiecesauto
En résumé : une bielle d’origine (acier XC32/XC38) suffit pour une réfection strictement d’origine, à condition de la contrôler sérieusement et de remplacer la visserie. Dès qu’il y a préparation moteur — hausse du rapport volumétrique, de la...
par Benjamin | Fév 20, 2017 | Non classé
Les silent bloc pièce ultra connue par les amateurs de mécanique, mais comment sont ils fabriqués ? pourquoi une différence de dureté peut être cruciale sur une auto ? Quels sont les matériaux utilisés ? Leurs rôles Vous le savez déjà tous, mais on le rappelle quand...
par Benjamin | Sep 27, 2016 | Non classé
En bref : la chemise délimite la chambre de combustion et reçoit le piston. Trois matériaux dominent — fonte lamellaire (GL), fonte à graphite sphéroïdal (GS) et acier. La GL fissure sous contrainte (lamelles de graphite), la GS700 stoppe les criques grâce à ses...
par Benjamin | Fév 29, 2016 | Technique moteur
Soupapes forgées, Inconel, Nimonic, Titane : guide comparatif et démystification Soupape forgée, Nimonic, austénitique, Inconel, Titane… Dans le monde de l’auto sportive et de la préparation moteur, les mots magiques ne manquent pas. Mais au fond, sait-on...
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