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Arbre à cames R5 Turbo 200cv 7711064579
390.00 €
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Arbre à cames R5 Turbo 200cv – 7711064579
Diagramme 30-62/72-30
Levée 5.73mm / 5.92mm
Arbre fonte coulée sur refroidisseur
Profilé à partir un brut
Matière et traitement thermique conformes à la version usine.
Reproduction complète identique à l’arbre neuf d’époque
Spécifications techniques arbre à came R5 Turbo
Spécifications techniques
Développement technique : Ce projet a nécessité plus de 18 mois d’études, d’analyses d’archives constructeur et de vérifications par comparaison directe avec un arbre à cames 200 ch neuf d’époque.
Procédé de fabrication conforme à l'origine :
- Outillage de fonderie entièrement recréé
- Traitement thermique intégré dès la coulée (et non ajouté par traitement de surface comme la nitruration)
- Ce procédé est crucial pour garantir la fiabilité de l’arbre à cames
- Structure bi-matière des cames, comme d’origine (voir coupe microscope)
- Dureté différenciée entre surface de came et cœur, maîtrisée dès la coulée – un processus extrêmement complexe
Matériau & compatibilité :
- Fonte rigoureusement identique à celui d’origine Renault
- Propriétés mécaniques conformes, adaptées aux poussoirs : friction, dureté, tenue dans le temps
Géométrie et profil :
- Profil 200 ch d’origine – non retaillé
- Cercle de base (cercle primitif) conservé
- Levée obtenue directement dans le brut de fonderie
- Validation par coupe et comparaison avec un arbre 200 ch d’époque
Note : cet arbre à cames n’a rien à voir avec les reproductions retaillées : il respecte strictement la conception et les procédés usine.
Conseils Arbres à cames Cléon
Conseils de montage & recommandations
- Ne pas confondre avec les arbres à cames retaillés à partir de modèles standard : le cercle de base reste intact sur notre version, comme à l’origine.
- L'utilisation d’un arbre fonte est impérative pour la fiabilité : pression de Hertz, résilience et solidité du pignon uniquement garanties avec la version fonte d’origine.
- Vérifiez impérativement le jeu latéral et le calage de l’arbre avant démarrage (procédure fournie).
- Une feuille d’instructions complète est livrée avec chaque arbre.
- Convient aussi bien à une restauration d’origine qu’à un projet compétition fidèle à la configuration 200 ch usine.
