Notice de montage des silentblocs de train arrière R5 Alpine / R5 Alpine Turbo
Cette notice technique crée par Renault vous aidera à la rechange de vos silent bloc de train arrière R5 Alpine et R5 Alpine turbo
Côtes contenues dans la fiche
- La procédure de dépose
- La référence des outils
- Les côtes
- La procédure de repose
Documents liés et pièces compatibles
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Supports de train arrière Renault 5 Alpine Turbo
Le remplacement des supports de train arrière sur votre Renault 5 Alpine Turbo peut sembler fastidieux, mais ce document technique Renault vous accompagne pas à pas pour réaliser l’opération sans rien oublier.
Les silent-blocs de train arrière assurent une liaison au sol parfaite lorsque leur état est irréprochable. Toute usure ou dégradation entraîne en revanche un comportement erratique de l’auto et une perte de précision de conduite.
Contenu du kit
- 2 paliers extérieurs complets
- Chaque palier est équipé d’un silent-bloc ajouré pour permettre un débattement optimal
- 2 bagues de fixation, dont une plus longue afin de permettre la soudure de la patte de répartiteur de freinage indexée sur la charge
Avantages
- Restaure la tenue de route et la stabilité de la R5 Alpine Turbo
- Confort et précision de conduite améliorés
- Pièce conforme aux spécifications d’origine Renault
- Durabilité accrue grâce à la qualité de fabrication
Un kit indispensable pour toute réfection sérieuse du train arrière de votre Renault 5 Alpine Turbo.
Fiche technique – Renault 5 Alpine et R5 Alpine Turbo
| Type moteur | 840-725 (atmo) / 840-726 et C6J (Turbo) |
|---|---|
| Alésage | 76,00 mm |
| Course | 79,00 mm |
| Turbocompresseur | Garrett T3 |
| Système d’injection | Carburateur Weber |
| Puissance | 93 cv / 110cv |
| Boîte de vitesses | 5 rapports – type NG |
