R21 Turbo steel flywheel fully machined

Description

Le volant moteur d’origine est réalisée en fonte estampée, au fil des années des microfissures se forment dans ce type de matériau, surtout dans le cadre d’une préparation

Le volant moteur est donc fragilisé et peu casser à tout instant.

Le volant moteur taillé dans la masse évite la formation de crique, et autre fissure, il permet un passage de couple important sans pour autant le rendre fragile

Le gain de poids n’est pas vraiment l’objectif dans un moteur turbo, c’est plutôt fiabiliser l’arrivée du couple. On pensera différement sur un moteur atmosphérique qui aura vraiment besoin d’allégement.

Le poids de ce volant moteur est un peu plus faible que l’origine car le matériau utilisé est plus dense d’environ 8%, donc à volume égale on retrouve presque le poids d’origine mais une solidité bien plus importante