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Radiateur Clio 16s Clio williams
179.00 €
In stock
Radiateur Clio 16s Clio williams
Compatibilité :
Renault Clio 16s et Clio Williams – Types C57D / C57M
Moteurs F7P and F7R
Référence d’origine Renault : 7700803753
Radiateur tout aluminium équipé d’un faisceau à ailettes persiennes pour un refroidissement optimisé.
Conçu pour un montage direct sans modification sur votre Clio 16s ou Williams.
Livraison incluse dans le prix.
Spécifications techniques
Spécifications techniques
- Compatibilité : Renault Clio 16s / Clio Williams – types C57D et C57M
- Moteurs : F7P – F7R
- Référence d’origine Renault : 7700803753
- Type : Radiateur tout aluminium avec faisceau à ailettes persiennes
- Montage : Direct sans modification
- Dimensions du faisceau :
- Hauteur : 398 mm
- Largeur : 430 mm
- Épaisseur : 36 mm
Analyse thermique et conseils
Sur les Clio 16s et Clio Williams, l'efficacité du refroidissement ne dépend pas uniquement de la taille du radiateur. Un radiateur plus gros ne résout pas forcément une surchauffe moteur.
La surchauffe est très souvent liée à l'encrassement interne du faisceau, qui réduit considérablement la circulation du liquide. Pour mieux comprendre ce phénomène, vous pouvez consulter notre article dédié : Radiateur cuivre ou aluminium : lequel est le plus efficace ?
L’injection joue également un rôle fondamental. Un mélange trop pauvre (trop d'air, pas assez d’essence) augmente la température des gaz d’échappement, ce qui demande un effort supplémentaire au circuit de refroidissement pour évacuer les calories.
Nous détaillons ce point dans nos articles :
Conseils circuit de refroidissement Clio 16s - Clio williams
Instructions de remplissage et purge – Clio 16s / Clio Williams
Les Clio 16s et Clio Williams sont équipées d’un radiateur sans bouchon de remplissage direct. Le remplissage du circuit se fait par gravité depuis le bocal d’expansion.
? Procédure de remplissage :
- Ouvrir le bouchon du vase d’expansion
- Remplir le circuit jusqu’à écoulement du liquide dans le tuyau de retour
- Fermer les bouchons une fois l’écoulement atteint
- Démarrer le moteur et maintenir à 1500 tr/min
- Compléter le niveau pendant environ 4 minutes
♨️ Purge :
La purge complète du circuit doit être réalisée moteur en marche pendant environ 10 minutes, chauffage ouvert à fond.
---Éléments du circuit de refroidissement
Le système de refroidissement est composé des éléments suivants :
- Radiateur principal en aluminium
- Bocal d’expansion
- Radiateur de chauffage
- Pompe à eau électrique auxiliaire
- Modine (échangeur huile/eau)
- Durites et tuyaux de liaison
Il est recommandé de vérifier l’état de tous les composants et durites lors du remplacement du radiateur.
✅ Pour une meilleure fiabilité, vous pouvez opter pour notre kit renforcé :
Kit 6 durites silicone – Clio 16s / Williams
Documentation technique
Pour des instructions plus détaillées, vous pouvez consulter le manuel de réparation Renault Clio 16s (MR295), qui couvre tous les aspects techniques : moteur, alimentation, freinage, suspension, carrosserie…
